نقيب شركات التخليص يطالب سوريا بإزالة عقبات لتعزيز التجارة بين البلدين
تاريخ الإنشاء: 10-10-2022 11:45
| آخر تحديث: منذ سنة
| دقائق القراءة: 3
صورة أرشيفية لمركبات عند مركز حدود جابر الذي يربط الأردن مع سوريا. (صلاح ملكاوي / المملكة)
كشف نقيب أصحاب شركات التخليص ونقل البضائع ضيف الله أبو عاقولة، الاثنين، عن مخاطبة الجانب السوري لإزالة المعيقات المتعلقة بعملية التبادل التجاري بين البلدين، مشيرا إلى أن قرار ارتفاع أجور الشحن كان من الطرف السوري، ومنع دخول الحاويات إلى الأراضي السورية كان من الطرف السوري أيضا.
وأضاف خلال حديثه لـ"المملكة" أن التجارة البينية بين الأردن وسوريا "ضعيفة جدا" بسبب منع استيراد البضائع الأردنية.
وشدد على أن الحكومة الأردنية تقدم كل التسهيلات للبضائع السورية سواء التي تمر "ترانزيت" أو تدخل الأردن.
"نأمل بإزالة تلك العقبات لزيادة التجارة البينية بين الأردن وسوريا، وان توافق السلطات السورية على إدخال البضائع الأردنية حسب اللائحة التي أرسلت من وزارة الصناعة الأردنية، ونأمل من وزارة النقل السورية تطبيق الاتفاقية الأردنية السورية والتي تحدد قيمة رسم المرور الذي كان في الاتفاقية السابقة التي تم توقيعها بين الحكومتين الأردنية والسورية." وفق أبو عاقولة
وطالب أبو عاقولة، بمعالجة المعيقات والتحديات التي تواجه حركة انسياب البضائع بين الأردن وسوريا، سواء المتعلقة بالتجارة البينية، أو المارة بطريق الترانزيت.
وقال أبو عاقولة في تصريح ،الاثنين، على هامش مشاركته بأعمال المنتدى الاقتصادي الأردني السوري المنعقد حاليا في العاصمة دمشق، إن أبرز المعيقات التي تواجه البلدين تتركز في الرسوم المرتفعة على الشاحنات الأردنية والسورية (رسوم المرور) المارة عبر أراضي الطرفين.
ومن المعيقات، كذلك حسب أبو عاقولة، وجود صعوبات في عملية تنقل أصحاب الأعمال والمستثمرين والمخلصين السوريين لإنجاز أعمالهم مع نظرائهم الأردنيين، إلى جانب عدم سماح الحكومة السورية بدخول الحاويات المحملة بالبضائع لأراضيها، وتشترط عبورها من خلال المراكز الحدودية.
وأوضح أن قرار منع تبادل السلع والبضائع بين البلدين (إلا بنسبة قليلة) انعكس على تجارتهم البينية، بالإضافة إلى تأخير دخول الشاحنات الأردنية إلى الأراضي السورية عبر مركز حدود نصيب جراء الإجراءات والموافقات التي يشترطها الجانب السوري.
وأكد أبو عاقولة أن عملية تأخير دخول الشاحنات الأردنية للأراضي السورية، تستغرق شهرا كاملا، بالإضافة إلى عدم وجود ساحة لتفريغ البضائع الداخلية إلى الأراضي السورية.
ودعا إلى العودة إلى الاتفاقيات الموقعة بين البلدين بخصوص رسوم مرور الشاحنات التي حددتها بنسب منخفضة، مشيرا إلى أن الأردن ضاعف الرسوم بعد قيام الجانب السوري بزيادتها من طرفه.
وطالب بتشكيل مجلس شراكة من القطاعين الخاص في البلدين، يضم مختلف المؤسسات المعنية بحركة التبادل التجاري لمناقشة ودراسة القضايا التي تهم حركة انسياب السلع والبضائع بين الجانبين على أن يجتمع بشكل دوري.
وأوضح أن حركة البضائع السورية المارة عبر ميناء العقبة زادت خلال الفترة الأخيرة بنسبة 1500%، مقارنة مع سنوات ماضية، وهنالك 100 حاوية تصل إلى الميناء محملة بالبضائع المختلفة، بالإضافة إلى مرور شاحنات متجهة للأراضي السورية قادمة من دول الخليج العربي، عازيا ذلك إلى التسهيلات التي يقدمها الأردن لتسهيل عبورها.
وأشار أبو عاقولة إلى أن الجمارك الأردنية خفضت نسبة معاينة البضائع المارة عبر الأردن بطريق الترانزيت بنسبة 5%، للتسهيل والإسراع بمرورها عبر أراضي المملكة بأقل الكلف والوقت.
المملكة + بترا
