135 حافلة جديدة بترددات ثابتة نهاية الشهر
تاريخ الإنشاء: 22-06-2019 05:52
| آخر تحديث: منذ سنة
| دقائق القراءة: 4
إحدى حافلات "باص عمّان"، التي ستبدأ العمل في 30 حزيران/يونيو. (أمانة عمّان الكبرى)
قال أمين عمّان، يوسف الشواربة، السبت، إن 135 حافلة حديثة ومجهزة ستبدأ العمل في العاصمة اعتبارا من صباح الأحد 30 حزيران/يونيو، ضمن مسارات وترددات ثابتة، وهي مرحلة أولى في خطة لتشغيل 286 حافلة مع نهاية عام 2020.
وأضاف خلال مؤتمر صحفي، أن الحافلات ستكون مؤهلة لذوي الاحتياجات الخاصة، وتتوافر فيها خدمة الانترنت ابتداءً من 10 آب/أغسطس، والتكييف، والدفع الإلكتروني، كما أن محطات الوقوف ستتضمن شاشات تبيّن الرحلات القادمة للحافلات.
ضمن هذه الحافلات 52 حافلة كبيرة بسعة 59 راكب و83 حافلة متوسطة بسعة 42 راكب، وتعمل من 6 صباحا وحتى 10 مساء، وفق الشواربة، الذي أضاف أن الحافلات ستعمل أيام الجمع والعطل الرسمية لكن بتردد أقل.
الباصات ستتردد على الموقف الواحد 30-50 مرة، مما يعني أن كفاءة النقل العام ستكون "عالية جدا"، وفق المسؤول الحكومي، الذي قال إنه تم إنشاء 55 موقف و33 محطة حتى الآن، وهو رقم سيصل 220 محطة في عام 2020.
باص عمّان سيعمل بإمكانات حديثة من حيث طريقة الدفع التي ستكون إلكترونية بالاعتماد على بطاقات الدفع القابلة لإعادة الشحن والتي يمكن الحصول عليها من نقاط البيع المنتشرة، كما يتم إعادة شحنها بسهولة وبسرعة من نقاط مختلفة أيضاً.
ويمكن شحن البطاقة في عدة مناطق شحن في المحطات الرئيسية مثل مجمع المحطة/ مجمع الشمال/ الجامعة الاردنية/ دوار صويلح والجامعة الإسلامية وأماكن أخرى سيتم إضافتها.
وستغطي المرحلة الأولى 11 منطقة تابعة للأمانة من أصل 22 هي (المدينة، العبدلي، بسمان، طارق، أبو نصير، شفا بدران، صويلح، الجبيهة، تلاع العلي، النصر، ماركا) من خلال (135 حافلة 52 منها كبيرة بسعة 59 راكب و 83 حافلة متوسطة بسعة 42 راكب) .
وسيتم وفقا لمخططات التوسع إضافة وتجهيز باصات جديدة من خلال عطاءات دولية لتأمين 150 حافلة جديدة و ستبدأ العمل بنهاية العام 2020 بحد أقصى لتغطية 34 مساراً جديداً.
الشواربة أوضح أن كلفة شراء وتجهيز الحافلات تبلغ 18 مليون دينار، منوها أن أمانة عمّان "تتحمل فروقات الكلف التشغيلية دعما للمواطن"، إذ خصصت في موازنتها لهذا العام 4 مليون دينار لدعم نقل المواطنين.
هذه الخطوة تأتي تنفيذا للتوجيهات الملكية بالعمل على إيجاد منظومة نقل عام مناسبة، وفق الشواربة.
وأضاف: "أمانة عمّان ستقدم بطاقة (استخدام الحافلات) خلال هذه الفترة بدينارين: دينار رصيد ودينار ثمن البطاقة"، بحيث تكون تكلفة الرحلة قرش واحد خلال أول شهر حتى يجرب المواطن الخدمة ويعتاد عليها ويتعرف على الخدمات.
بعد ذلك يتم الالتزام بتسعيرة أجرة النقل الرسمية المعلن عنها.
"سائقون مدربون"
وقال أمين عمّان إن "سائقي الحافلات مدبون ومؤهلون للتعامل مع الحافلة والركاب والسيارات الأخرى وهو أحد شروط الأمانة والشركة المشغلة للحافلات ... وهم يخضعون لرقابة دقيقة جدا في مهامه وعمله الفني وسلوكياته".
وأضاف أن: "كاميراتين مرتبطين في غرفة تحكم مركزية في أمانة عمان، لكي نراقب سلوكيات المواطنين والسائقين في حال ارتكب أحدهما مخالفات ... أي مخالفة يرتكبها السائق يخض لعقوبات تنعكس ماليا على راتبه الشهري".
الرئيس التنفيذي لرؤية عمّان للنقل حمزة الحاج حسن قال خلال المؤتمر إن باص عمّان يبدأ "حقبة جديدة كلياً من راحة الاستخدام والتجربة الاستثنائية لوسائل النقل العام".
"ستحوي مواقف الباصات الجديدة شاشات إلكترونية لعرض التوقيت والمسارات سيتم تجهيزها بشكل كامل خلال شهر آب/أغسطس القادم مع الاعتماد على وسائل اتصال حديثة سيتم إطلاقها قريباً مثل تطبيق الهواتف الذكية والموقع الإلكتروني لتسهيل الاطلاع على مخططات الرحلات والمواعيد"، وفق الحاج حسن.
مدير دائرة عمليات النقل العام خالد أبو عليم قال إن باصات الخدمة الجديدة مشغلة من قبل ائتلاف أردني- تركي مشترك وتديرها شركة رؤية عمّان للنقل، وهي شركة تابعة لشركة رؤية عمّان للاستثمار والتطوير التي أسستها أمانة عمّان الكبرى وتملكها بالكامل.
وبالتالي فإن الشركة فإنها تخضع لنظام مراقبة متطور وتطبيق أعلى معايير التدقيق اليومية لضمان تشغيل الخدمة وتتميز بتردد ثابت.
وتم طرح وثيقة عطاء التشغيل (مشغل دولي بالشراكة مع مشغل محلي) للاستفادة من الخبرات الدولية في مجال النقل، وتوقيع عقد التشغيل مع إئتلاف شركة (Gursel) التركية والشركة المتكاملة الأردنية، وهي شركة تقوم بتشغيل ما يزيد على 6 آلاف حافلة في تركيا و تقطع مسافة تزيد عن نصف مليون كم يومياً.
المملكة
