قناة السويس
مصر تعلن نجاح التشغيل التجريبي لمشروع ازدواج قناة السويس
قالت مصر السبت إنها أجرت بنجاح التشغيل التجريبي لمشروع ازدواج قناة السويس الذي سيزيد مساحة الازدواج فيها بواقع 10 كيلومترات، وذلك على الرغم من تراجع إيراداتها منذ أن بدأ الحوثيون في اليمن مهاجمة سفن في البحر الأحمر. وأعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس في بيان "نجاح التشغيل التجريبي لمشروع ازدواج قناة السويس في البحيرات المرة الصغرى ضمن مشروع تطوير القطاع الجنوبي للقناة بعبور سفينتين من المجرى الملاحي الجديد للقناة". وسارعت مصر لتطوير القطاع الجنوبي للقناة وتوسعتها بعد إغلاق الممر المائي لستة أيام في أعقاب جنوح سفينة الحاويات إيفر جيفن عام 2021. لكن إيرادات مصر من القناة، وهي البوابة لأقصر طريق بين أوروبا وآسيا، تراجعت منذ أن بدأ الحوثيون مهاجمة سفن في البحر الأحمر في نوفمبر تشرين الثاني 2023 فيما يقولون إنه تضامن مع الفلسطينيين في غزة. وقال الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي يوم الخميس إن مصر فقدت نحو سبعة مليارات دولار من إيرادات قناة السويس في عام 2024 بسبب "التحديات الإقليمية"، وهو ما يمثل انخفاضا بأكثر من 60 بالمئة مقارنة مع عام 2023. وذكرت هيئة قناة السويس أن
28-12-2024
قناة السويس
مصر تفرج عن سفينة الحاويات المحتجزة بقناة السويس "إيفر غيفن"
أفرجت القاهرة الأربعاء، عن سفينة الحاويات العملاقة "إيفر غيفن" المحتجزة منذ نهاية آذار/مارس، بعدما تسبّبت بتعطّل الملاحة في قناة السويس إثر جنوحها في الممرّ المائي الاستراتيجي، وذلك بعد إبرام السلطات المصرية اتفاقية تعويض مع مالك السفينة الياباني. وبدأت "إيفر غيفن" الأربعاء، التحرك لمغادرة قناة السويس بعد احتجازها أكثر من مئة يوم. وقال مسؤول في هيئة قناة السويس إن السفينة التي كانت محتجزة في منطقة البحيرات المرة، في طريقها حاليا إلى البحر المتوسط لاستئناف رحلتها. وأضاف أن "السفينة ستعبر قناة السويس في نهاية قافلة الجنوب القادمة من البحر الأحمر". ووقّع رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع والشركة اليابانية مالكة السفينة، اتفاق تسوية يشمل تعويض مصر عن إغلاق المجرى الملاحي لمدة 6 أيام. وقال ربيع عقب مراسم التوقيع التي نقل التلفزيون الرسمي وقائعها "أعلن للعالم كله التوصل إلى اتفاق"، في إشارة إلى اتفاق التسوية. وكانت السلطات المصرية أعلنت الأحد، أنّها توصّلت إلى "اتفاقية تسوية" مع شركة "شوي كيسن" اليابانية المالكة لـ "إيفر غيفن" ينصّ على الإفراج عن السفينة مقابل حصول القاهرة على
07-07-2021
قناة السويس
هيئة قناة السويس تؤكد التوصل لـ "اتفاق مبدئي" مع مالك سفينة إيفر غيفن
أكد رئيس هيئة قناة السويس، أسامة ربيع، التوصل إلى "اتفاق مبدئي" مع الجهة المالكة لسفينة الحاويات العملاقة إيفر غيفن حول التعويضات المترتبة، بعد جنوحها في المجرى المائي في آذار/ مارس وتعطيلها حركة الملاحة قرابة أسبوع. وقال ربيع ليل الأربعاء خلال مداخلة هاتفية مع قناة "دي إم سي" الفضائية المصرية "توصلنا لاتفاق مبدئي". وأضاف "هذا تم بعد مناقشات مكثفة بين لجنة تفاوض قناة السويس و(اللجان) الممثلة لملاك السفينة وشركات التأمين". وتتحفظ هيئة قناة السويس على السفينة إيفر غيفن منذ أن تم تحريرها من المجرى الملاحي، لحين التوصل إلى تسوية. وتوقع ربيع أن يتم الإعلان عن الاتفاق النهائي منتصف الأسبوع المقبل، وقال "نضع الآن اللمسات الأخيرة لاتفاقية التسوية النهائية". ولم يكشف ربيع عن مبلغ التعويض المتفق عليه لسرية الاتفاق في الوقت الحالي، مشيرا إلى أنه قريب من الأرقام المعلنة سابقا. وكانت الهيئة أعلنت الشهر الماضي، تخفيض مبلغ التعويض المطلوب لقاء الأضرار الناجمة عن جنوح السفينة إيفر غيفن في قناة السويس، من 916 مليون دولار إلى 550 مليون دولار. والأربعاء، أعلن نادي الحماية والتعويض ال
24-06-2021
قناة السويس
هيئة قناة السويس تتحفظ على سفينة "إيفر غيفن" وتطلب 900 مليون دولار تعويضاً
قررت هيئة قناة السويس التحفظ على سفينة الحاويات الضخمة "إيفر غيفن" التي جنحت الشهر الماضي في الممر المائي وعطلت الملاحة فيه 6 أيام، حتى تقوم الشركة المالكة للسفينة بسداد تعويضات بقيمة 900 مليون دولار. ونقل موقع صحيفة "الأهرام" الحكومية، الثلاثاء عن أسامة ربيع رئيس الهيئة بأنه "تم التحفظ على السفينة البنمية إيفر غيفن، لعدم سدادها مبلغًا وقدره 900 مليون دولار". وأضافت الصحيفة أن مبلغ التعويض تضمن "قيمة ما تسببت فيه السفينة الجانحة من خسائر للهيئة، فضلا عن التعويم وعملية الصيانة وذلك بموجب حكم قضائي أصدرته محكمة الإسماعيلية الاقتصادية". أعلن رئيس الهيئة في 29 آذار/مارس "استئناف حركة الملاحة بقناة السويس، بعد نجاح الهيئة بإمكانياتها في إنقاذ وتعويم سفينة الحاويات إيفر غيفن". فالسفينة جنحت في 23 آذار/مارس، وتوقفت في عرض مجرى قناة السويس فعطلت الملاحة في الاتجاهين. وكانت السفينة البالغ طولها 400 متر ، وعرضها 59 متراً وحمولتها الإجمالية 224 ألف طن، تقوم برحلة من الصين إلى روتردام في هولندا. وأدّى تعطل الملاحة إلى ازدحام مروري في القناة وتشكل طابور انتظار طويلا زاد عن 420 سفي
13-04-2021
قناة السويس
خسائر جنوح سفينة إيفر غيفن قد تصل إلى مليار دولار
فحص غواصون جسم سفينة الحاويات الضخمة إيفر غيفن، الأربعاء كما صعد محقق يضطلع ببحث كيفية جنوحها على متنها بعد أن تسببت الواقعة في توقف الملاحة في قناة السويس نحو أسبوع مما عطل التجارة الدولية. وقال الربان سيد شعيشع مستشار رئيس هيئة قناة السويس، وهو الذي يقود التحقيق وصعد على متن إيفر غيفن بعد ظهر الأربعاء، إنّ التحقيق سيشمل فحص الصلاحية البحرية للسفينة وتصرفات ربانها للمساعدة في تحديد أسباب الحادث. وقال مصدر في الهيئة، إن غواصين نزلوا في المياه للتحقق من سلامة جسم السفينة الراسية في منطقة البحيرات المرة. وأضاف شعيشع، أن ربان السفينة إيفر غيفن ملتزم بالتعاون الكامل في التحقيق. وقال أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس لمحطة تلفزيونية محلية، إنّ السفينة ستبقى في منطقة البحيرات لحين استكمال التحقيقات، مضيفا أنه ليس هناك إطار زمني محدد للتحقيق. وأشار إلى أن المحققين استجوبوا طاقم السفينة الأربعاء. وأبلغ ربيع قناة تلفزيون محلية أخرى بأن الخسائر والتلف الناجم عن جنوح السفينة قد يصل إلى حوالي مليار دولار. ولم يحدد ربيع الجهة التي ستدفع هذه الأموال وما إذا كانت مصر سعت بالفعل للحصو
31-03-2021
قناة السويس
سفن الماشية المتجهة نحو الأردن والسعودية كانت أول السفن العابرة
أعلن رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع، الاثنين، أن سفن الماشية المتجهة إلى الأردن والسعودية كانت أول السفن التي عبرت القناة بعد تعويم السفينة الجانحة، وفق مراسل "المملكة". وأعلنت هيئة قناة السويس في بيان، الاثنين، تعويم سفينة الحاويات الضخمة التي سدت قناة السويس لقرابة أسبوع الاثنين وقالت إن حركة الملاحة في الممر المائي ستُستأنف. وأوضح مراسل "المملكة" أن نحو 400 سفينة كانت عالقة في قناة السويس، بسبب جنوح سفينة "إيفر جيفن". ورجح أسامة ربيع رئيس الهيئة الانتهاء من مرور جميع السفن المنتظرة في القناة، والتي تراكمت أثناء إغلاقها بعد جنوح سفينة حاويات عملاقة، خلال ثلاثة أيام ونصف. وقال ربيع للصحفيين في مؤتمر صحفي "113 سفينة ستعبر القناة من الجانبين من 6 مساء (الاثنين) وحتى 8 صباحا (الثلاثاء)". وقال المراسل إن السفينة تركت أثرا كبيرا في المنطقة التي كانت عالقة فيها بسبب عمليات التكريك، ما أدى إلى ترسبات، مشيرا إلى انطلاق حفارات للمنطقة المتضررة لنتظيفها. المملكة
29-03-2021
قناة السويس
فرق بيطرية مصرية لتقديم الأعلاف للمواشي القادمة من أوروبا إلى الأردن والسعودية
أرسلت وزارة الزراعة المصرية، 3 فرق طبية بيطرية لفحص المواشي وتقديم الأعلاف لها على ظهر السفن العالقة نتيجة تعطل حركة الملاحة في قناة السويس، بسبب سفينة الحاويات الضخمة الجانحة في المجرى المائي. وقالت الوزارة في بيان الأحد، إن هذه الاجراءات جاءت للحفاظ على صحة المواشي القادمة من أوروبا إلى الأردن والسعودية. وأعلنت وكالة الصحة الحيوانية في رومانيا السبت، أن 11 سفينة محمّلة بالماشية تأثرت بتعطّل حركة عبور القناة. وحذّرت منظمة "أنيمالز إنترناشونال" غير الحكومية من "مأساة" محتملة تهدد نحو 130 ألف حيوان. وبذلت السلطات المصرية الأحد، جهوداً لم تثمر في تعويم حاملة الحاويات الضخمة الجانحة في قناة السويس والتي تعطّل حركة الملاحة في الممر المائي الدولي لليوم السادس على التوالي مع كل ما يسبّبه ذلك من خسائر اقتصادية هائلة. ومساء الأحد، قالت شركة "ليث إيجنسيز" المزوّدة للخدمات البحرية في تغريدة على تويتر إنّه تم تأجيل مناورة لجرّ السفينة العملاقة "بانتظار أن تصبح قوة القاطرات كافية". وأضافت أنّ القاطرة "آلب غارد" الهولندية وصلت إلى الموقع مساء الأحد، في حين ينتظر وصول القاطرة الإيط
28-03-2021
قناة السويس
عمل على توسيع نطاق التكريك والحفر في منطقة مقدمة السفينة الجانحة
أعلن مدير هيئة قناة السويس أسامة ربيع، الأحد، أن العمل يجري حاليا على توسيع نطاق التكريك والحفر في منطقة مقدمة السفينة الجانحة في القناة بإزالة جوانب القناة بتلك المنطقة والتكريك للوصول بها إلى عمق 18 مترا لتسهيل عملية تعويم السفينة، بالاعتماد على التكريك بصورة أساسية، بالإضافة إلى استخدام الحفارات الأرضية التي تسمح بالاقتراب أكثر من السفينة. وتحدث مراسل "المملكة" عن وصول "قاطرة هولندية إلى قناة السويس للمشاركة في عملية تعويم السفينة الجانحة". وأوضح الفريق ربيع أن الكراكة "مشهور" تكثف العمل للتكريك بمحيط مقدمة السفينة للوصول بها إلى 18مترا تحت سطح البحر، فيما تعمل في الوقت ذاته الحفارات الأرضية ذات الذراع الطويل والمحمولة لتوسيع نطاق الحفر عند الجزء السفلي بهذه المنطقة بما يسمح بالاقتراب من السفينة على مسافة لا تصل إليها الكراكة لاعتبارات متعلقة بمعايير الأمان والسلامة التي تتطلب وجود مسافات آمنة بين الكراكة والسفينة لا تقل عن 10 أمتار. وأكد رئيس الهيئة أن مسح الأعماق وقياسها يتم بصورة دورية من خلال أنظمة متخصصة للمساحة البحرية لقياس الأعماق باستخدام الموجات فوق الصوتية سواء أ
28-03-2021
قناة السويس
ناقلة الحاويات "إيفر غيفن" عرقلت أحد أكثر الممرات المائية ازدحاما في العالم
أعاقت ناقلة الحاويات الضخمة "إيفر غيفن" حركة الملاحة في قناة السويس منذ مساء الثلاثاء، بعد تعرضها لعاصفة رملية، ما أدى إلى عرقلة أحد أكثر الممرات المائية ازدحاما في العالم. وانحرفت السفينة البالغ طولها 400 متر وحمولتها الاجمالية 224 ألف طن عن مسارها وسط هبوب رياح رملية قوية ضربت مصر وجزءا من الشرق الأوسط. وعلقت السفينة البالغ عرضها 59 مترا وارتفاعها 60 مترا والتي ترفع علم بنما لكن تديرها شركة تايوانية، في القناة ما أدى إلى توقف الملاحة بين البحر الأبيض المتوسط والبحر الأحمر في كلا الاتجاهين. وحين تدخل السفن مجرى قناة السويس يصعد مرشدون على متنها ويوجهونها في قوافل بمساعدة قاطرة واحدة أو اثنتين. وبين حين وآخر يحدث جنوح لسفينة ما لكن سرعان ما يتم إنهاؤه من دون تأثير يُذكر على السفن الأخرى. السفينة إيفر جيفن تغلق الجزء الجنوبي من القناة الذي يسمح بالمرور في اتجاه واحد فقط، وهو ما يعني أنه ليس بوسع سفن أخرى العبور. وقالت مجموعة "إيفرغرين مارين كورب" المشغلة للسفينة التي كانت تعمل بين ميناء يانتيان الصيني وروتردام الهولندي، إنّها جنحت "على الأرجح بعدما ضربتها رياح قوية".
25-03-2021
