نقل بحري
مصر: أزمة البحر الأحمر لم تستحدث طريقا بديلا لقناة السويس
قال رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع، الأربعاء، إن أزمة البحر الأحمر لم تستحدث طريقا مستداما بديلا لقناة السويس، وإن المؤشرات إيجابية نحو بدء عودة الاستقرار للمنطقة. وتابع أن "أزمة البحر الأحمر لم تسفر عن خلق طريق مستدام بديل لقناة السويس، بل أثبتت أهمية القناة لاستدامة واستقرار سلاسل الإمداد العالمية". وشهدت حركة الملاحة العالمية اضطرابا خلال الأشهر الماضية، بعدما هاجم الحوثيون سفنا في منطقة البحر الأحمر عقب الحرب الإسرائيلية على غزة. وأضاف ربيع أن اتخاذ العديد من الخطوط الملاحية لطريق رأس الرجاء الصالح، أدى إلى ارتفاع كلف الشحن، وزيادة الأجور التشغيلية، وقيم التأمين البحري، فضلا عما نتج عن زيادة مدة الرحلات من زيادة استهلاك الوقود وارتفاع مستوى الانبعاثات الكربونية الضارة بالبيئة البحرية". رويترز
19-02-2025
نقل بحري
ارتفاع حركة البواخر والبضائع الواردة عبر موانئ العقبة في 2024
شهدت موانئ العقبة زيادة في أعداد البواخر الواردة بنسبة 7.9%، خلال عام 2024 مقارنة مع عام 2023، وفق أمين عام نقابة ملاحة الأردن الكابتن محمد الدلابيح. وأوضح الدلابيح، لـ"المملكة"، أن عدد البواخر عام 2024 بلغ 1989 باخرة مقارنة بـ 1844 باخرة في 2023. وأشار إلى أن واردات الأردن من البضائع حققت نموا بنسبة 10.1%، لتصل إلى 10,296,302 طن في عام 2024 مقارنة بـ 9,353,834 طن في 2023. أما على صعيد الصادرات، فقد بين الدلابيح أنها ارتفعت بشكل طفيف بنسبة 0.1%، مسجلة 11,222,324 طن مقارنة بـ 211,959. 11 طنا. وعن حركة الركاب، أوضح أنها سجلت زيادة كبيرة عبر بواخر الجسر العربي بنسبة 21.8%، إذ بلغ عدد المسافرين 250,876 في عام 2024، مقارنة بـ 205,974 في عام 2023. وأرجع هذا الارتفاع إلى زيادة عدد البواخر بين نويبع والعقبة، إذ بلغت 1127 باخرة ركاب في العام السابق مقارنة بـ 847 باخرة في عام 2023. وبشأن واردات وصادرات السيارات عبر موانئ العقبة، لفت الدلابيح إلى تراجعها بشكل لافت، إذ انخفض عدد بواخر السيارات الواردة بنسبة 58.7%، لتسجل 71 باخرة فقط في 2024 مقارنة بـ 172 باخرة في 2023. وأضاف أ
18-02-2025
نقل بحري
النقابة اللوجستية: ارتفاع عدد الحاويات الواردة للعقبة 15.7% الشهر الماضي
أظهرت معطيات إحصائية للنقابة اللوجستية الأردنية، أن عدد الحاويات الواردة لميناء حاويات العقبة خلال شهر تشرين الثاني الماضي ارتفع بنسبة 15.7% مقارنة الفترة نفسها من العام الماضي. وحسب رئيس النقابة نبيل الخطيب، وصل عدد الحاويات الواردة لميناء حاويات العقبة خلال الشهر الماضي من العام الحالي إلى 42562 حاوية، مقابل 36790 حاوية للفترة نفسها من العام الماضي 2023. وقال الخطيب إن هذا التحسن يدل على أننا سنصل إلى نقطة التعادل فيما يخص أعداد الحاويات الواردة لميناء حاويات العقبة مع نهاية العام الحالي مقارنة عما كانت عليه خلال العام الماضي، على الرغم من الظروف غير المستقرة لحركة الملاحة بمنطقة البحر الأحمر. وأضاف أنه في مقابل التحسن بأعداد الحاويات الواردة، هناك تراجع نسبته 20% لجهة الحاويات المصدرة خلال الشهر الماضي، حيت تراجعت إلى 10037 حاوية، مقابل 12545 حاوية خلال الفترة نفسها من العام الماضي. وبين الخطيب أن أعداد الحاويات التي وردت إلى ميناء حاويات العقبة خلال الــ 11 شهرا الماضية من العام الحالي تراجعت بنسبة 6.54%، حيث بلغت 386857 حاوية، مقابل 413907 حاويات للفترة نفسها من العام
10-12-2024
نقل بحري
وزيرة النقل تشارك في اجتماعات الجمعية العمومية للجسر العربي
التأمت اجتماعات الجمعية العمومية لشركة الجسر العربي للملاحة في دورتها الـ 83 في مدينة الإسكندرية بمصر بمشاركة وزيرة النقل وسام التهتموني ونائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل المصري كامل الوزير ووزير النقل العراقي رزاق السعداوي. واطلع وزراء النقل في الدول الثلاث على نشاط شركة الجسر العربي خلال العام 2024، إذ واصلت الشركة تحقيقها لأهدافها الموضوعة رغم حالة عدم الاستقرار جراء الظروف الإقليمية الراهنة وما تبعها من عدم انتظام للحركة الملاحية في منطقة البحر الأحمر وخليج عدن. وأكد الوزراء أن هذه الشراكة العربية التي تعمل وفق أُسس وخطط عمل مرنة واستراتيجيات تتوافق مع المتغيرات الدولية والإقليمية، حققت النتائج الإيجابية وواصلت ريادتها في صناعة النقل البحري، وتم نقل أكثر من 200 ألف مسافر، وما يزيد عن 60 ألف شاحنة عبر الخط البحري العقبة-نويبع، مؤكدين الدور المهم الذي تلعبه شركة الجسر العربي في حركة التجارة لتكون حلقة وصل بين قارات آسيا وإفريقيا وأوروبا وجسراً عربياً اقتصادياً واجتماعياً. وأشاروا إلى أهمية الاستمرار بنهج التطوير والتحديث، وضرورة فتح آفاق جديدة للشر
13-11-2024
نقل بحري
قرابة 600 ألف حاوية إجمالي حركة الحاويات في العقبة في 9 أشهر
بلغ إجمالي حركة الحاويات عبر مينـاء الحاويات العقبة قرابة 599 ألف حاوية خلال الأشهر الـ 9 الأولى من العام الحالي 2024، وذلك مقارنة مع 685 ألف حاوية خلال الفترة ذاتها من العام الماضي، وفق بيانات وزارة النقل. وكشفت بيانات مؤشرات أداء قطاع النقل الصادر عن وزارة النقل واطلعت عليها "المملكة"، أن حركـة الحاويـات عبر الميناء بلغت 221675 حاوية في الربع الثالث من العـام 2024 مقارنة مع 218842 حاوية وبنسبة ارتفاع 1% مقارنة مع الفترة نفسها من العام الماضي. وأشارت البيانات إلى أن حركة الحاويات المستوردة في الربع الثالث من العام الحالي بلغت 114187 مقارنة مع 110256 في الربع الثالث من العام الماضي وبنسبة ارتفاع بلغت 4%. وبينت أن حركة الحاويات المصدرة في الربع الثالث من العام الحالي بلغت 107488 حاوية مقارنة مع 108586 حاوية وبنسبة انخفاض بلغت 1%. وأوضحت أن حركة الحاويات خلال الربع الثاني من العام الحالي بلغت 210626 حاوية مقارنة مع 237316 حاوية في الربع الثاني من العام الماضي بنسبة انخفاض 11% مقارنة مع الربع الثاني من العام 2023. وأشارت إلى أن عدد حركة الحاويات المستوردة بلغ في الربع الثاني
11-11-2024
نقل بحري
ميناء حاويات العقبة: 17% نسبة انخفاض المناولة في الميناء خلال الـ7 أشهر الأولى من 2024
قال الرئيس التنفيذي لشركة ميناء حاويات العقبة هارولد نايهوف، إن نسبة المناولة في الميناء انخفضت 17% خلال الأشهر الـ7 الأولى من العام الحالي،نتيجة أزمة باب المندب. وأضاف نايهوف لـ"المملكة" أن البحر الأحمر يعتبر ممرا مائيا تجاريا مهما على مستوى العالم؛ إذ إن 12% من حجم التجارة العالمية يمر من خلاله. وأشار إلى أن 45 باخرة استقبلها الميناء خلال شهر تموز الماضي؛ ليرفع من نسبة المناولة الإجمالية. المملكة
20-08-2024
نقل بحري
النقابة اللوجستية: انخفاض الحاويات الواردة للأردن خلال الثلث الأول 18%
بلغ عدد الحاويات التي وردت إلى المملكة عبر ميناء حاويات العقبة خلال الثلث الأول من العام الحالي 121843 حاوية، مقابل 148454 حاوية للفترة نفسها من العام الماضي 2023، بحسب أرقام احصائية للنقابة اللوجستية الأردنية. في المقابل، بلغ عدد الحاويات التي تم تصديرها من المملكة عبر ميناء حاويات العقبة خلال الثلث الأول من العام الحالي 29764 حاوية، مقابل 42510 حاويات للفترة نفسها من العام الماضي 2023. وقال رئيس النقابة اللوجستية الأردنية نبيل الخطيب إن عدد الحاويات الواردة للمملكة خلال الثلث الأول من العام الحالي، انخفض بنسبة 18%، والصادرة 30%، مقارنة مع الفترة نفسها من العام الماضي، بفعل تداعيات أزمة الملاحة في منطقة البحر الأحمر. بترا
12-05-2024
نقل بحري
العقبة لإدارة الموانئ: انخفاض البضائع المستوردة من الميناء الرئيسي في بداية 2024
قال المدير العام لشركة العقبة لإدارة وتشغيل الموانئ محمود خليفات، الأحد، إن كمية البضائع التي تم استيرادها في بداية العام الحالي من خلال الميناء الرئيسي كانت منخفضة. وأضاف خليفات، لـ"المملكة"، أن هناك 29 باخرة نفط من مختلف أنواع المشتقات النفطية وصلت الميناء، إضافة إلى 21 باخرة محملة بالغاز، منذ بداية العام الحالي. وأشار إلى وجود بواخر تصل إلى الميناء الرئيسي تحمل مواد أخرى وهي مفصولة عن ميناء الغاز. ولفت إلى أن الميناء الرئيسي كان يخدم العراق فيما يخص الترانزيت وبعد عام 2011 بدأت الكميات تقل بعملية الترانزيت من الأردن إلى العراق، مضيفا أن هذا العام تم استقبال 3 بواخر لتجار عراقيين مستوردين للمواشي إلى العراق. المملكة
05-05-2024
نقل بحري
النقابة اللوجستية: أجور الشحن من الشرق الأقصى زادت بفعل أزمة البحر الأحمر 200%
بلغ عدد الحاويات التي وردت إلى المملكة عبر ميناء العقبة خلال الربع الأول من العام الحالي 87708 حاويات، مقابل 109674 حاوية للفترة نفسها من العام الماضي 2023. في المقابل، بلغ عدد الحاويات التي تم تصديرها عبر ميناء العقبة خلال الربع الأول من العام الحالي 22836 حاوية، مقابل 32128 حاوية للفترة نفسها من العام الماضي 2023. وحسب رئيس النقابة اللوجستية الأردنية نبيل الخطيب، انخفض عدد الحاويات الواردة للمملكة خلال الربع الأول من العام الحالي بنسبة 20% والصادرة بنسبة 29%، مقارنة مع الفترة نفسها من العام الماضي، جراء أزمة الملاحة البحرية في منطقة البحر الأحمر. وأشار الخطيب، إلى أن عدد الحاويات الواردة للمملكة عبر ميناء العقبة زاد خلال آذار الماضي من العام الحالي بنسبة 9%، حيث إن عددها ارتفع إلى 36979 مقابل 33957 حاوية خلال نفس الشهر من العام الماضي 2023، مؤكدا أن ذلك يعطي نتائج إيجابية بأن البضائع التي تحولت لطريق رأس الرجاء الصالح بدأت تصل تباعا لميناء العقبة. ولفت النظر إلى أن وضع الملاحة البحرية في منطقة البحر الأحمر (باب المندب)، ما زال على حاله ويعيش أزمة، وكثير من خطوط الملاحة ال
15-04-2024
نقل بحري
هيئة بحرية بريطانية: تلقينا بلاغا عن حادث على متن سفينة قبالة الصومال
قالت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية الثلاثاء، إنها تلقت بلاغا عن حادث على متن سفينة على مسافة 600 ميل بحري إلى الشرق من مقديشو بالصومال.SOURCE: كما قالت رابطة مالكي السفن الألمانية (في.دي.آر) الثلاثاء إن شركات الشحن تتكبد تكلفة إضافية تبلغ حوالي مليون دولار لكل رحلة بسبب تحويل المسار إلى طريق رأس الرجاء الصالح حول الطرف الجنوبي لإفريقيا لتجنب الهجمات على السفن في البحر الأحمر من قبل جماعة الحوثي اليمنية. رويترز
12-03-2024
نقل بحري
"العربي للملاحة": انطلاق حاويات عبر الخط الجديد من العقبة إلى أوروبا اليوم
تنطلق، الخميس، ثاني رحلات الشحن عبر الخط العربي الجديد، التي سينقل خلالها 5 حاويات من العقبة إلى نويبع ثم إلى ميناء الإسكندرية، ومنها 3 حاويات إلى الجزائر، وحاوية إلى انتويرب في بلجيكا، وواحدة إلى روتردام في هولندا. وقال المدير العام لشركة الجسر العربي عدنان العبادلة، ردا على استفسارات "المملكة"، إن هذه الشحنة تأتي عقب الشحنة الأولى التي دشن بها الخط الجديد، والتي ضمت حاويتين وانطلقت على متن الباخرة (أور) التابعة لأسطول الجسر العربي من ميناء العقبة إلى ميناء نويبع المصري، ثم براً إلى ميناء الإسكندرية على البحر المتوسط، وصولا إلى إيطاليا. وأضاف العبادلة، أن الترتيب والتنسيق جار مع الخطوط الملاحية العالمية، للحجز للحاويات من الموانئ المصرية المطلة على البحر المتوسط، لإتمام سلسلة التنقل للتكامل مع النقل البحري من نويبع إلى العقبة، مشيرا إلى أنه تم الوصول إلى مراحل متقدمة وبمراعاة أزمة إبحار سفن الحاويات في البحر الأحمر وامتداداتها إلى البحر المتوسط، نتيجة التوترات التي يشهدها مضيق باب المندب. وأوضح، أن الرحلة الأولى عبر الخط الجديد، أكدت أنه أقل تكلفة ووقت، ويحظى بإجراءات سريعة،
18-01-2024
نقل بحري
وكالة: البحرية الهندية تراقب سفينة مختطفة ترفع علم ليبيريا
ذكرت وكالة أنباء آسيا الدولية (إيه.إن.آي) الجمعة نقلا عن مسؤولين عسكريين أن سفينة حربية تابعة للبحرية الهندية تتجه نحو سفينة مختطفة ترفع علم ليبيريا وعلى متنها طاقم هندي من 15 فردا. وقالت الوكالة إن السفينة ليلا نورفولك اختطفت بالقرب من ساحل الصومال وتلقت البحرية الهندية معلومات عنها مساء أمس الخميس، مضيفة أن البحرية أجرت اتصالا مع طاقم السفينة. رويترز
05-01-2024
نقل بحري
بريطانيا: إيران شريكة في المسؤولية عن منع هجمات الحوثيين في البحر الأحمر
قال وزير الخارجية البريطاني ديفيد كاميرون، الأحد، إنه أوضح في اتصال هاتفي مع نظيره الإيراني حسين أمير عبد اللهيان أن إيران شريكة في المسؤولية عن منع هجمات الحوثيين في البحر الأحمر. وقال في منشور على منصة إكس للتواصل الاجتماعي "لقد أوضحت أن إيران شريكة في المسؤولية عن منع هذه الهجمات، نظرا لدعمها الطويل الأمد للحوثيين"، مضيفا أن الهجمات "تهدد حياة الأبرياء والاقتصاد العالمي". وقال الحوثيون في اليمن، في وقت سابق، إنهم سيمنعون مرور السفن المتجهةِ إلى إسرائيل، إذا لم يدخل لقطاع غزة حاجته من الغذاءِ والدواء وستصبحُ هدفًا مشروعًا لهم. وأضاف الحوثيون إنهم "نجحوا" في منع السُّفُنِ الإسرائيليةِ من الملاحةِ في البحر الأحمر في ظل استمرار "ارتكاب المجازر المروعةِ وحربِ الإبادةِ الجماعيةِ والحصارِ بحق" سكان قطاع غزة. وحذر الحوثيون جميعَ السُّفُنِ والشركاتِ من التعاملِ مع الموانئِ الإسرائيلية، وقالوا إنهم حريصون على استمرارِ حركةِ التجارةِ العالمية عبر البحر الأحمر وللدولِ كافة عدا السُّفُنِ المرتبطةِ بإسرائيل أو التي سوفَ تقومُ بنقلِ بضائعَ إلى الموانئِ الإسرائيلية. رويترز + المملكة
31-12-2023
نقل بحري
شركة "ميرسك" الدنماركية للشحن تعلن تعليق مرور سفنها في البحر الأحمر لمدة 48 ساعة
أعلنت شركة "ميرسك" الدنماركية، وهي واحدة من أكبر شركات الشحن في العالم، الأحد تعليق مرور سفنها في البحر الأحمر لمدة 48 ساعة، بعد هجومين من جانب الحوثيين اليمنيين على إحدى سفنها التجارية. وأبلغت سفينة الحاويات "ميرسك هانغتشو" عن تعرضها لهجوم صاروخي أثناء عبورها مضيق باب المندب، ثم تعرضها لهجوم آخر من جانب أربعة زوارق تابعة للحوثيين مع محاولة الصعود على متنها. على إثر ذلك، أعلنت "ميرسك" أنها "ستؤخّر كافة عمليات العبور في المنطقة في الساعات الـ48 المقبلة". أ ف ب
31-12-2023
نقل بحري
هيئة بحرية بريطانية تتلقى بلاغا عن هجوم شمال غرب ميناء الحديدة اليمني
قالت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية الأحد إنها تلقت بلاغا عن هجوم على سفينة على بعد 60 ميلا بحريا شمال غرب ميناء الحديدة اليمني في البحر الأحمر. وأضافت الهيئة في مذكرة تحذيرية أن سفينة مجهولة أبلغت عن تعرضها لهجوم من قبل ثلاثة زوارق من ناحية الميناء وجرى تبادل إطلاق النار. وأضافت الهيئة أنه لم تقع إصابات بين أفراد الطاقم. رويترز
31-12-2023